23 岁女孩长沙货拉拉跳车身亡事件始末【月诚故事】

February 23, 2021

标题： 《23 岁女孩长沙货拉拉跳车身亡事件始末【月诚故事】》

一觉醒来，长沙货拉拉事件占据了当前新浪微博热搜头条位置，同时也上升至知乎热榜排行的第一名。蹭热度是做自媒体的天性，如果不出意外的话，货拉拉跳车身亡事件会继续发酵，甚至会有不少未经证实的说法四处传播。那么长沙女孩货拉拉跳车身亡事件的真相是怎样的呢？

首先来看官媒对于事件的报道。一般情况下官媒对于这种热点事件的措辞会更加严谨一些。根据央广网 2 月 22 日文章《货拉拉用户搬家途中跳车身亡：车内无任何录音录像设备网友质疑回应避重就轻》描述：“21日，新浪微博网友‘今夜的风格外喧嚣’发文称，其姐姐于 2021 年 2 月 6 日在长沙市使用货拉拉 APP 预约搬家，搬家途中突然跳窗，后医治无效身亡。该网友提到，货拉拉搬家司机途中曾三次偏离导航规划路线。而作为家属，其向平台方货拉拉要求查看当时车内录音录像等资料时，货拉拉工作人员则表示车内无任何录音录像设备。事件发酵后，21 日晚间货拉拉在新浪微博上做出回应，称目前长沙警方对该事件的调查仍在继续，尚未形成定性结论，对于在该事件中平台应当承担的责任，货拉拉不会逃避。……上述回应中，并未提及相关录音录像情况，如车内是否有录音录像设备，如没有，后续是否有相关改进计划。另外，货拉拉的回应也并未得到网友认可，多位网友在评论中表示，货拉拉避重就轻，并未对‘司机三次偏航问题作出解释。’”

根据央广网的信息，可以找到长沙女孩莎莎她弟弟的微博「今夜的风格外喧嚣」，并了解到长沙货拉拉整个事件的大致时间节点：

“2 月 6 日晚上 8 点，天一美庭到梅溪湖步步高公寓不到 10 公里的车程成了你永远都搬不到的新家。”
“2 月 6 日晚上 9 点 17 分你上了司机的车，9 点 24 分你还在工作群和你的同事愉快地互动，看不出你有丝毫的情绪异常。”
“9 点 30 分，车子开到曲苑路时，货拉拉司机拨打了 120 和 110，说你因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了，120 赶到现场时，你已经倒在了血伯中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。”

继续往下看，发现弟弟「今夜的风格外喧嚣」还附上了姐姐莎莎的几张生活照，且忘记在莎莎的脸部区域打上马赛克保护一下。所以后面部分内容这里先跳过，接着来看事件后续是如何发酵的。

2 月 6 日的事情，最近才被曝光是因为获得了媒体大号「澎拜新闻」的关注和报道。经过媒体报道，很多细节进一步曝光，让这件事具备了登上热搜的所有热门关键词——23 岁长沙女孩、漂亮、年轻、夜晚、一个人搬家、跳窗身亡、司机途中三次偏航、事发地点偏僻、车内没有监控录像、……、涉事货拉拉司机已被释放……

事件变得扑朔迷离，于是相关的热搜话题一个接一个登上了热搜榜。譬如，《女孩货拉拉搬家途中跳车身亡，家属回应：司机已被释放，没任何人来探望过》、《23岁女孩搬家途中跳车身亡，货拉拉：正积极配合警方调查》、《长沙妇联回应女孩跟车货拉拉途中身亡:高度关注》、《货拉拉跳车身亡女孩搬家监控曝光》等等。

这个时候，因为长沙货拉拉事件看起来有很多疑点，所以很多网友会进入信息茧房，去发现自己所相信的“事实”，参见《信息茧房时代，有些看似不起眼的东西其实更值得关注【月诚故事】》。然而真正的事实又是怎样的呢？

碰巧，根据知乎话题《23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡，司机曾三次偏航，案件有哪些线索与疑点？ - 杨子虚的回答 - 知乎》答主杨子虚的描述，他正好曾经每天上班都是这条路线，对于这条线路非常熟悉，也曾经开过一段时间的滴滴和顺风车。所以在杨子虚眼中，他并不认为货拉拉司机绕路。为什么呢？杨子虚画了一张示意图，百度导航给出的线路规划走的都是大路，但是这条线路上的堵车情况非常严重，不但枫林路这一段的红绿灯非常多，而且其中一个红灯要等很久很久。表面上百度导航给出的是条“近路”，但是相反，真正熟悉这条线路的老司机都会选择从工业园绕行。根据杨子虚给出的示意图，从工业区绕行会先右转，开行一小段再 180 度掉头，再右转，继续前行再右转，接着前行到一个左转路口，这里是唯一的一个左转，但刚好这里又没有红绿灯，无需等红灯，最后再有一个右转就可以回到大路上了。整条线路虽然看起来比较“绕”，但实际上这条线路可以绕过堵车、红绿灯等待、怠速费油等许多问题，开车成本绝对要比百度导航规划的线路更加省钱。

唯一的问题是，工业区到了晚上 9 点以后，基本上都是黑灯瞎火，而且路上的行人比较稀少。这种地方开车视线不好，司机需要手脚并用集中注意力开车，做到眼观六路耳听八方。但是换位思考一下，当时女孩一个人坐在货车里，听到手机导航不断提示线路偏航，而司机时不时地看一眼后视镜，再加上外面人烟稀少一片漆黑，此时姑娘的心里会是怎样一种害怕且无助的感觉？

网友「我爱听」分享了一个他所经历的故事，“当时我的公寓刚装修完，于是我找了中介过来看房，准备放租。中介是个年轻的小女孩。就这样，我们一男一女走进了公寓，我反手关上了大门。她一边参观一边拍照，一边跟我讨论着放租的价格等问题。当走到洗手间时，她看到里面放着的大铁锤，钢锯，绳索与麻包袋时，顿时大惊失色。立刻向大门冲出去，夺路而逃……，其实，这些工具仅仅是我装修留下的，还没来得及搬走……(补充一下：我的公寓位置偏僻，人员较复杂。)”

嗯，大概就是这样的心情。

那么司机周某到底有没有嫌疑呢？

有位匿名答主指出，“我国警方办案一向是取保是例外不取保是正常，轻易不会把嫌疑人放走，特别是命案，但凡有一点嫌疑一定是报请检察院批捕，延长羁押时间接着查。这案子倒好，三天就敢放人，那只能说警方觉得货拉拉的司机嫌疑极小。”而根据答主《23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡，司机曾三次偏航，案件有哪些线索与疑点？ - 第七地区的回答 - 知乎》“第七地区”给出的理由，“从现有信息来看，支持刑事案件的证据很少。“跳窗”这个说法虽然是司机的一面之词，但可信度很高。……摔伤和打击伤差别很大，如果不是车上摔下来的伤，法医很容易发现；既然是车上摔下来的，‘跳门’比‘跳窗’合理得多，司机要撒谎也应该往更容易骗人的方向，而不是编造一个更加离奇不容易取信于人的说法。更何况跳窗行为过于少见，我甚至觉得如果不是司机看到了跳窗行为，他根本就想不到会有跳窗这个选项，直接说死者跳门了就好了；司机报警和打 120 的速度很快，他也不是专业的医生，很难判断死者当时确实已经死亡了。如果死者被救回来了呢？一对口供不就露馅了？所以司机可能会赌一把隐藏自己的犯罪行为，但不可能会在‘跳窗’还是‘跳门’这种中性的细节事实上撒谎，因为没有必要。……”

当然，嫌疑极小并不代表没有嫌疑。根据货拉拉此前发布的声明，“目前长沙警方对该事件的调查仍然持续，尚未形成定性结论，货拉拉将继续全力配合警方工作……”

以上就是 23 岁女孩长沙货拉拉跳车身亡事件始末。

需要注意的是，以上所有信息当中，除了已知的几个时间节点等信息属于客观信息，剩余信息大都来自于媒体们的报道和网友们的分析，并不能代表事实真相，所以最终情况仍然需要以最终的官方通报为准。

生命只有一次。这件事提醒我们，出门在外，尤其是一个人的时候，一定要照顾好自己！

微博头条文章作者：<strong>【月诚故事】</strong>

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